Préparer l’examen AIPR pour intervenir près des réseaux enterrés et aériens sans les endommager. Voici comment cette formation s’organise à Montpellier pour candidats à un premier CACES ou à un renouvellement.
Se former à Montpellier : le contexte local
Montpellier, chef-lieu du département, compte 310 240 habitants (population municipale) dans la Hérault (34), en Occitanie. Son intercommunalité est « Montpellier Méditerranée Métropole ».
Sur le territoire communal, 2 gares ou points d’accès sont recensés par SNCF Réseau (Montpellier-St-Roch (voyageurs) et Montpellier-les-Prés-d'Arènes (point d’accès technique)), avec Montpellier Sud-de-France, à 4 km, St-Jean-de-Védas, à 6 km et Les Mazes-le-Crès, à 6 km dans les environs.
Montpellier-Saint-Roch, 7,5 millions de voyageurs en 2024, et la gare Sud-de-France, ouverte en 2018, se partagent le trafic. Le contournement de Nîmes et Montpellier, 86 km mis en service en 2017-2018, est la première ligne mixte voyageurs et fret de France. La ligne nouvelle Montpellier-Perpignan, 150 km en deux phases, lance l’appel d’offres de ses premiers travaux à l’automne 2026, pour un début de chantier en 2029 et une mise en service en 2034 ; la concertation de la phase 2 s’est tenue d’avril à juin 2026.
La zone Garosud, 115 hectares au sud-ouest de la ville, regroupe industrie, logistique et bâtiment avec accès direct à l’A9 et à l’A709 ; les études de la ligne nouvelle mobilisent terrassement, génie civil et géotechnique. A9 et A709 ; gare Saint-Roch en centre-ville et gare Sud-de-France à La Mogère ; zone Garosud.
Sur ces chantiers, souvent de nuit et à distance des secours, les premières minutes reposent sur les personnes présentes et sur la connaissance des réseaux à proximité.
Pourquoi cette formation
Un plus sur un CV
Elle complète utilement un profil de conducteur d’engins.
5 ans de validité
En cas de réussite au QCM.
Programme de la formation AIPR
Matin — La réforme DT-DICT
Réseaux concernés, rôles du responsable de projet, de l’exécutant et de l’exploitant
Matin — Repérer les réseaux
Plans et récépissés, marquage-piquetage, affleurants
Après-midi — Travailler à proximité
Techniques adaptées, conduite à tenir en cas d’anomalie ou de dommage
Après-midi — Examen
Entraînement puis passage du QCM
- Comprendre la réforme anti-endommagement : DT, DICT et rôle de chacun
- Repérer les réseaux : plans, récépissés, marquage-piquetage, indices sur le terrain
- Réagir en cas d’anomalie ou de dommage, et réussir le QCM
Public, prérequis et validation
Public visé
Conducteurs d’engins et opérateurs intervenant près des réseaux (profil opérateur).
Prérequis
Aucun prérequis réglementaire. Comprendre le français écrit pour le QCM.
Évaluation et validation
Examen QCM sur la plateforme officielle ; les résultats conditionnent l’attestation. Attestation de compétences AIPR (opérateur, encadrant ou concepteur selon le profil). L’AIPR est délivrée par l’employeur.
Validité
Attestation de compétences valable 5 ans en cas de réussite au QCM.
Cadre réglementaire : Réforme anti-endommagement des réseaux (DT-DICT), Code de l’environnement. Préparation à l’examen AIPR par QCM ; l’AIPR est ensuite délivrée par l’employeur.
Organiser la session à Montpellier
Pour un groupe constitué à Montpellier, la formation s’organise sur votre site dès lors que la salle et, pour la partie pratique, un accès adapté répondent au programme.
En inter-entreprises, la session la plus proche de Montpellier se tient à Sucy-en-Brie (94), à 583 km à vol d’oiseau ; les autres lieux sont Paris (595 km) et Le Havre (715 km). Une date n’est confirmée qu’une fois publiée au calendrier.
Effectif, expérience, habilitations détenues et poste visé à Montpellier.
Salle, espace pratique, accès et règles du site.
Programme, devis, convention, dates et convocations.
Financement, délai et accessibilité
Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. 2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Formation accessible aux personnes en situation de handicap : le référent handicap FerroTalents étudie les adaptations avant l’inscription (en savoir plus).
Questions fréquentes à Montpellier
La formation AIPR peut-elle se dérouler à Montpellier ?
Oui, en intra-entreprise, sur votre site à Montpellier ou ailleurs dans la Hérault, dès lors que la salle et l’espace pratique répondent au programme. FerroTalents vérifie ces conditions avant de confirmer.
Où se trouve la session inter la plus proche de Montpellier ?
À Sucy-en-Brie (94), à 583 km à vol d’oiseau. Les sessions inter-entreprises se tiennent à Sucy-en-Brie (94), Paris (75) ou Le Havre (76), selon le calendrier publié.
Quel délai pour organiser la formation AIPR à Montpellier ?
2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Le lieu, le matériel et le niveau du groupe sont confirmés au devis.
Combien de temps dure la formation AIPR ?
1 jour, présentiel salle. Attestation de compétences valable 5 ans en cas de réussite au QCM.
Comment financer cette formation à Montpellier ?
Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. Le tarif est établi sur devis, en inter comme en intra, et figure sur la convention avant toute inscription.
Quelle catégorie d’AIPR choisir ?
Opérateur pour qui travaille sur le terrain, encadrant pour qui dirige les travaux, concepteur pour qui les prépare. Nous vous aidons à choisir avant l’inscription.
Combien de temps est-elle valable ?
Cinq ans en cas de réussite au QCM, puis un nouveau passage est nécessaire.